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时间:2025-07-09 02:53:45 来源:网络整理 编辑:百科
编辑 | 苏建勋据外媒报道,Lightyear将于今年晚些时候交付全球首款可量产的太阳能汽车,并承诺新车在夏季可实现连续数月的免充电驾驶。Lightyear是一家总部位于荷兰的太阳能电动汽车公司,成立
编辑 | 苏建勋
据外媒报道,全球汽车Lightyear将于今年晚些时候交付全球首款可量产的首款售太阳能汽车,并承诺新车在夏季可实现连续数月的量产免充电驾驶。
Lightyear是版太一家总部位于荷兰的太阳能电动汽车公司,成立于2016年,问世产品定位于具有节能设计和集成太阳能电池的达万电动汽车,Lightyear官方将自己的欧元使命定义为“让每个人在任何地方都能实现清洁的移动出行”。
Lightyear 0是全球汽车其旗下的首款车型,采用了太阳能电池板,首款售每天可以增加70公里的量产行驶里程,还在车顶、版太引擎盖配备了传统的问世 60 千瓦时 EV 电池组,无论车辆是达万否处于行驶状态都可以在阳光下进行充电。
Lightyear声称,欧元在荷兰的全球汽车气候条件下,Lightyear 0连续两个月驾驶都无需充电,而在西班牙或葡萄牙,可连续使用七个月。
值得一提的是,Lightyear 0配有四个电动马达,可提供174马力和1269磅-英尺扭矩。Lightyear表示,这款汽车将在10秒内从零加速到62英里/小时,最高时速可达100英里/小时。
价格方面,Lightyear0的售价高达25万欧元,折合成人民币约为176万元左右,该公司仅计划生产946 台Lightyear 0,将于 6 月份提供第一批试驾,秋季开始生产,预计第一批汽车将在 11 月交付。
未来,Lightyear 计划推出一款售价更为合理的入门版车型,售价为三万欧元左右,预计将于2024年底或2025年初投产。
Lightyear CEO 兼联合创始人Lex Hoefsloot在该车的发布会上表示,“电动汽车是朝着正确方向迈出的一步,但它们依赖于电网,而电网仍然主要依赖于化石燃料能源。增加一个新的能量来源,即太阳能,增加了车辆的确定性,你可以一直使用太阳能,从而减少充电的次数。”
正如Lex Hoefsloot所说,部分舆论认为电车并不是真正意义上的环保,因为大部分的电都是使用煤炭燃烧而产生,而烧煤则必然会产生温室气体,只不过相较于燃油车在市区内排放,火电厂的废气排放在郊区,而太阳能电动汽车的出现能将节能减碳再推进一大步,但是太阳能电动汽车的造价高昂,技术不成熟是否能让消费者买单仍受诟病。()
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