“小米汽车目前没有在上海建立工厂的小米消息系乌计划，网络上流传的汽车截图信息理解有错误。”一位小米汽车内部人士向第一财经记者表示。暂无

5月上旬，计划建厂件网上曝出一份小米汽车供应商招募公告。上海文件显示，网传该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目，龙事项目所在地为上海。小米消息系乌根据这份招募公告，汽车有分析认为，暂无除了已经开工建设的计划建厂件北京工厂之外，小米将会在上海新建第二座工厂。上海

但上述内部人士告诉记者，网传小米在上海新建工厂是龙事“乌龙”事件，小米汽车只是小米消息系乌委托了一家上海的招标公司进行相关项目的招标。

近期有报道显示，小米汽车位于北京经开区的工厂已经正式开工建设，地块正在进行平地整理工程。

2021年11月27日，北京经济技术开发区管委会发布消息称，已与小米正式签订合作协议，宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。除了工厂建设外，近一年来小米汽车一直紧锣密鼓招揽汽车领域人才，并在积极投资产业链上下游公司。

从已发布的招聘信息来看，小米汽车的研发将主要在北京和上海两地布局。早前，小米汽车一名高级工程师聘任书在网络上曝光。根据该聘任书，这名高级工程师月薪为4万元，按照每年12个月标准发放；每年目标年度奖金为3个月的基本月资，相当于年薪总和为60万元。此外，该工程师还获得了一份价值为100万元的小米汽车期权。

小米汽车内部一位人士向第一财经记者表示，流传于网络的该聘任书并不完整，因此无法确定其真实性。但据他所知，小米汽车给高级工程师开到60万元年薪和100万元期权“是属实的”，并且一些“技术大牛”的年薪和期权分别达到了数百万元和上千万元。

去年10月中旬的小米产投 Demo Day 上，小米通过小米产业投资基金投资的 102 家企业中，有 40 多家企业与汽车相关。仅在动力电池领域，小米已经投资了 5 家公司，其中包括中航锂电、蜂巢能源、珠海冠宇、赣锋锂电以及卫蓝新能源。此外，小米还收购了DeepMotion，布局自动驾驶。

根据早前一场小米发布会上的图片信息，小米汽车首款产品可能是三厢轿车，并非SUV。

小米集团表示，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期。截至今年3月，汽车业务研发团队规模已超过1000人，未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发，预计在2024年上半年正式量产。

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