预计(TSLA.US)将于1月初宣布创纪录的需求下特现创季度交付量，但该公司正在努力应对通胀、担忧利率上升、背景产量下降以及对需求疲软的斯拉担忧等问题，可能仍然难以让投资者感到满意。望实

为了清理库存，纪录交付特斯拉罕见地向购买Model 3或Model Y的需求下特现创美国客户提供7500美元的折扣，以及1万英里的担忧免费超级充电。交付量是背景投资者最密切关注的指标之一，他们急于了解特斯拉能否保持快速增长。斯拉据16位分析师称，望实第四季度全球销量可能达到420,纪录交付760辆，这一预测数字(不包括分析师最近的需求下特现创一些预测)超过了第三季度创纪录的343,830辆汽车的交付量。

特斯拉警告称，担忧2022年会实现这一目标，背景但特斯拉可能会在毛利率方面做出妥协。特斯拉在中国降低了所有产品的价格，并延续了上海工厂的停工时间。

去年4月，马斯克表示，特斯拉将在2022年生产超过150万辆汽车。该公司在前三个季度生产了929,910辆汽车，因此要实现这一目标，它需要生产超过57万辆汽车。第三季度，产量比交付量多出逾2.2万辆，这一差距可能在第四季度继续存在，因为年底前仍有汽车在运输途中。

Robert W. Baird分析师Ben Kallo下调了对第四季度和2023年交付量的预期，以解释生产放缓和宏观环境走弱。Kallo对特斯拉股票予“跑赢大盘”评级，预计该汽车制造商第四季度的交付量将达到378,262辆。“我对总体经济环境感到担忧，人们能买得起6万美元的车吗?这也是市场所担心的。”

特斯拉的Model 3和Model Y占据了绝大部分销量，该公司将在第四季度结束后的三天内公布全球交付和生产总量。特斯拉一直有在季度末全力以赴的惯例，全体特斯拉员工都在尽力向客户交付汽车。在上次财报电话会议上，该公司首席财务官Zachary Kirkhorn表示，第三季度三分之一的交付发生在第三季度的最后两周。

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