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时间:2025-07-08 22:56:18 来源:网络整理 编辑:综合
本报讯记者刘宇)随着旅游行业正复苏,国内邮轮也在全球同行业中率先复苏,从旅行平台和邮轮预订网站公布的信息显示,部分船期已售罄。相比曾经火爆的国际邮轮市场,国内邮轮复苏更快,虽然仍有不少船次还处在促销状
本报讯(记者刘宇)随着旅游行业正复苏,国内国内邮轮也在全球同行业中率先复苏,邮轮从旅行平台和邮轮预订网站公布的率先信息显示,部分船期已售罄。复苏
相比曾经火爆的部分国际邮轮市场,国内邮轮复苏更快,热门虽然仍有不少船次还处在促销状态,船期但部分热门航线航次已经出现了售罄情况。售罄
比如,国内根据某邮轮预订网站信息显示,邮轮在国内的率先母港海轮方面,招商维京邮轮“深圳——上海”的复苏“五一”航次已经售罄,4月25日的部分航次销售情况也比较乐观,不过时间距离更近的热门3月12日“深圳——三
亚——深圳”、3月19日“深圳——上海”等航次目前的船期上座率都不高。
另一面,国内主打三峡的“游轮”也出现了类似情况。比如“世纪游轮”的神话号,3月7日首航已经售罄、3月10日“宜昌——重庆”的航次也只有少量余位。此外,“世纪游轮”今年主推的“凯歌”“绿洲”“荣耀”三条1.5万吨级别的大船,由于新船具备的硬件、服务、饮食方面的优势,吸引了不少消费者关注。同样主打“三峡”的“华夏神女游轮”的1、2、3号三条船中,价格相对便宜的1号和2号销售情况相对较好,3月份“宜昌——重庆”航次和3月15日前“重庆——宜昌”的航次,剩余舱位都已经不多。“总统游轮”的7、8号船凭借价格优势,3、4月的“宜昌——重庆”航线也大都已经售罄,仅剩4月份“重庆——宜昌”的部分航次在售。
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