英国《金融时报》10月26日消息，波音波音公司今年第二次削减主力机型737 Max飞机的年内年交交付计划，尽管全球航空公司都出现飞机短缺。第次
这家美国航空制造商预计将在2022年交付375架这种单通道飞机。削减波音在今年年初计划交付约500架，飞付计付架但在7月份将预期下调至“不到400架”。机交计今波音首席财务官布莱恩·韦斯特（Brian West）表示，划预到2023年，波音737 Max的年内年交交付量将继续保持每月30多架的速度。
波音周三公布第三季度季度净亏损33.08亿美元，第次合每股亏损5.49美元，削减相比之下上年同期亏损1.32亿美元，飞付计付架合每股亏损19美分。机交计今该公司的划预核心每股亏损（不包括FAS/CAS服务成本调整）为6.18美元，FactSet调查得出的波音平均预期是每股收益13美分。收入从上年同期的152.78亿美元上升到159.56亿美元，FactSet调查得出的平均预期是179.11亿美元。