万科年报业绩会上，郁亮郁亮坦言，多赛道同在业务方面，时探索多赛道同时探索所付出的成本成本，比预想更大，比预对过往业绩产生影响。想更他表示，郁亮2014年，多赛道同万科开始进行转型探索时，时探索尝试的成本赛道比较多，因为以万科的比预规模体量，只有一两条赛道，想更可能不足以支持可持续发展。郁亮但多赛道同时探索所面临的多赛道同难度和付出的成本，远远超出了最初的时探索预估。过去开发业务增长速度快，承担了有关成本，但市场环境变化之后，这些学费对业绩的影响就显露了出来。
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